Renault Master L2H2 Camperbus | 5 pers | automaat
Omschrijving
IN PRIJS VERLAAGD: 5-persoons Renault Master L2H2 zelfbouw camper uit 2012 met automaat en flexibele inrichting.SPECIFICATIESRenault Master III L2H2 F3500 d
Ci 150, bouwjaar 2012o Vermogen: 110 kW (150 pk)o Motor: 2.3 liter d
Ci diesel (type M9T)o Koppel: 350 Nm bij ongeveer 1.500 t/mino Verbruik: ca. 1 op 10.5o Milieuklasse: Euro 5, dus overal toegelaten!Automaat quickshift 6, soepel schakelend, manueel schakelen mogelijko Koppelingsset met druklagers vervangen 180.000kmo Automaat gereviseerd 203.000km
Airco, cruise control, trekhaak
Kilometerstand: 219.371 km
Ombouw naar camper: 2022 (RDW-gekeurd)Zitplaatsen: 5Slaapplaatsen: 2 volwassenen (160 x 200 cm) + 2-3 kinderen (60 x 160 cm)Wegenbelasting: halftariefAPK t/m 21 juni 2027, onlangs kleine beurt gehad (olie, filters en 2 schokdempers achter vervangen), vorig jaar 4 banden vervangen (naar all-season), remblokken en remschijven voor en achter vervangen rond de 180.000km beurtEXTRA UITRUSTINGStroomvoorziening dmv powerstation Ecoflow Delta Plus
Zonnepaneel voor extra onafhankelijkheid onderweg
Buitenaansluiting elektra
Luifel Fiamma F80s voor een comfortabele buitenruimte
Dakraam met hor voor extra licht en ventilatie
Pioneer DAB+ multimedia-radio met Apple Car
Play en Android Auto voor connectiviteit, navigatie, muziek en handsfree bellen; ook voor achteruitrijcamera (nog niet aangesloten)Gladen speakers achterin met Kenwood subwoofer onder voorstoel
Compressor koelbox, Porta Potti toiletje, elektrisch kookplaatje, waterkoker, elektrisch kacheltje aanwezig
Oprijblokken
Verduistering sets voor de cabine
Dimbare binnenverlichting
Milieustickers Frankrijk, Duitsland, Zwitzerland
Magnetron in overlegWAAROM DEZE CAMPERBUS?Comfortabel kamperen met een royaal bed van 160 x 200 cm op verende lattenbodems én voorzien van een topper (deze hebben wij niet nodig gehad, maar kan meegeleverd worden).Vier slaapplaatsen en vijf zitplaatsen: ideaal voor gezinnen, zowel voor dagelijks gebruik als voor avontuurlijke roadtrips.Multifunctioneel interieur: in een handomdraai van camper naar ruime transportbus. Het interieur is eenvoudig te demonteren, waardoor de bus ook als praktische bestelwagen gebruikt kan worden. Hierdoor is het ook makkelijk zelf eventuele extra aanpassingen te doen. Twee uitneembare stoelen van Schnierle (op vliegtuigrails).Relatief compact: met 5,6 meter lengte en 2,1 meter breedte manoeuvreer je eenvoudig door smalle straatjes en parkeer je vaak gewoon op een reguliere parkeerplaats.Zelfvoorzienend op reis dankzij het zonnepaneel, de koelbox en de praktische camperuitrusting.Betrouwbare basis: de Renault Master staat bekend om zijn krachtige motor en comfortabele rijeigenschappen, ook op langere afstanden en in de bergen, en een aanhanger is geen enkel probleem.Goed onderhouden en met zorg gebruikt. Onderhoudspapieren, documentatie en taxatierapport aanwezig.Wij hebben de bus met veel plezier gebruikt als tweede auto, transporter en camper, hij rijdt heerlijk, maar we hebben besloten voor een grotere te gaan en hopen iemand anders er net zo blij mee te maken als wij ermee geweest zijn. Er wordt nog steeds mee gereden, dus de km-stand loopt nog iets op en wij zullen hem weer inrichten met onze prive spullen, want afhankelijk of hij snel verkocht wordt gaan we er zelf nog mee op pad.Extra fotos op aanvraag. Wij rijden vaak heen en weer tussen Eersel en de Rijp als dat helpt voor de bezichtiging 🙂
Ci 150, bouwjaar 2012o Vermogen: 110 kW (150 pk)o Motor: 2.3 liter d
Ci diesel (type M9T)o Koppel: 350 Nm bij ongeveer 1.500 t/mino Verbruik: ca. 1 op 10.5o Milieuklasse: Euro 5, dus overal toegelaten!Automaat quickshift 6, soepel schakelend, manueel schakelen mogelijko Koppelingsset met druklagers vervangen 180.000kmo Automaat gereviseerd 203.000km
Airco, cruise control, trekhaak
Kilometerstand: 219.371 km
Ombouw naar camper: 2022 (RDW-gekeurd)Zitplaatsen: 5Slaapplaatsen: 2 volwassenen (160 x 200 cm) + 2-3 kinderen (60 x 160 cm)Wegenbelasting: halftariefAPK t/m 21 juni 2027, onlangs kleine beurt gehad (olie, filters en 2 schokdempers achter vervangen), vorig jaar 4 banden vervangen (naar all-season), remblokken en remschijven voor en achter vervangen rond de 180.000km beurtEXTRA UITRUSTINGStroomvoorziening dmv powerstation Ecoflow Delta Plus
Zonnepaneel voor extra onafhankelijkheid onderweg
Buitenaansluiting elektra
Luifel Fiamma F80s voor een comfortabele buitenruimte
Dakraam met hor voor extra licht en ventilatie
Pioneer DAB+ multimedia-radio met Apple Car
Play en Android Auto voor connectiviteit, navigatie, muziek en handsfree bellen; ook voor achteruitrijcamera (nog niet aangesloten)Gladen speakers achterin met Kenwood subwoofer onder voorstoel
Compressor koelbox, Porta Potti toiletje, elektrisch kookplaatje, waterkoker, elektrisch kacheltje aanwezig
Oprijblokken
Verduistering sets voor de cabine
Dimbare binnenverlichting
Milieustickers Frankrijk, Duitsland, Zwitzerland
Magnetron in overlegWAAROM DEZE CAMPERBUS?Comfortabel kamperen met een royaal bed van 160 x 200 cm op verende lattenbodems én voorzien van een topper (deze hebben wij niet nodig gehad, maar kan meegeleverd worden).Vier slaapplaatsen en vijf zitplaatsen: ideaal voor gezinnen, zowel voor dagelijks gebruik als voor avontuurlijke roadtrips.Multifunctioneel interieur: in een handomdraai van camper naar ruime transportbus. Het interieur is eenvoudig te demonteren, waardoor de bus ook als praktische bestelwagen gebruikt kan worden. Hierdoor is het ook makkelijk zelf eventuele extra aanpassingen te doen. Twee uitneembare stoelen van Schnierle (op vliegtuigrails).Relatief compact: met 5,6 meter lengte en 2,1 meter breedte manoeuvreer je eenvoudig door smalle straatjes en parkeer je vaak gewoon op een reguliere parkeerplaats.Zelfvoorzienend op reis dankzij het zonnepaneel, de koelbox en de praktische camperuitrusting.Betrouwbare basis: de Renault Master staat bekend om zijn krachtige motor en comfortabele rijeigenschappen, ook op langere afstanden en in de bergen, en een aanhanger is geen enkel probleem.Goed onderhouden en met zorg gebruikt. Onderhoudspapieren, documentatie en taxatierapport aanwezig.Wij hebben de bus met veel plezier gebruikt als tweede auto, transporter en camper, hij rijdt heerlijk, maar we hebben besloten voor een grotere te gaan en hopen iemand anders er net zo blij mee te maken als wij ermee geweest zijn. Er wordt nog steeds mee gereden, dus de km-stand loopt nog iets op en wij zullen hem weer inrichten met onze prive spullen, want afhankelijk of hij snel verkocht wordt gaan we er zelf nog mee op pad.Extra fotos op aanvraag. Wij rijden vaak heen en weer tussen Eersel en de Rijp als dat helpt voor de bezichtiging 🙂