Buscamper Mercedes 208D La Strada oldtimer, daktent,compleet
Omschrijving
Tsja, net als zovelen hier zullen zeggen: met veel pijn in het hart verkopen wij onze buscamper, een Mercedes 208D La Strada. We hebben er enorm veel plezier van gehad en vele vakanties mee gevierd, maar wij gaan ons weer bij de oude getrouwe tentkampeerders voegen, zoals we van jongs af aan ook gewend waren. Helemaal complete bus, goede staat, nog 2 jaar APK, 6 zitplekken en klaar voor grote avonturen.Waarom juist dit type
We hebben destijds best lang gezocht, samen met een oude-Mercedes-expert, naar precies dit type. Deze heeft nog wel de charme van de oude Mercedes bus, maar is stil en rijdt gewoon lekker 100 op de snelweg. Met de 5 versnellingen (hebben ze niet allemaal) doe je prima 100 en kun je nog op normaal volume met elkaar praten of een podcast luisteren. Ik ben afgelopen zomervakantie in mijn eentje van Lyon naar Amsterdam in één ruk gereden en dat was prima te doen.Techniek en onderhoud
• Net nieuwe APK, geldig tot 24 augustus 2028
• Rijdt, schakelt en remt heerlijk
• Banden nog 80%, geen bijzonderheden
• 263.960 km op de teller — dit is het type dat makkelijk nog een paar ton kan
• Augustus vorig jaar nieuwe koppelingsplaten, de bak bleek ook nog goed
• Olieverbruik is nihil. Verbaast me oprecht, maar ik heb nog nooit hoeven bijvullen (buiten de jaarlijkse verversbeurt)
• Altijd onderhouden bij Peter van JWC Cars in Schijndel (vanuit Amsterdam is ’t even rijden). Peter is een enorme liefhebber en doet alleen oude Mercedes bussen — zeker een aanrader om hier voor onderhoud te blijven
• Bij hem hebben we ook een stallingsplek voor de winter à €50 p/m, eventueel over te nemen. Altijd handig te combineren met onderhoud (mogelijk gaat dit iets omhoog met een nieuwe eigenaar)Interieur
Het interieur is fris, daar hebben we destijds ook op gezocht. De originele inbouw vinden wij erg mooi, maar veel oudere bussen met originele inbouw zijn een beetje te uitgewoond voor ons. Deze niet: hij is oud, maar nog steeds mooi. Voorin twee stoelen die niet doorgezakt zijn, achterin een treinzit die om te bouwen is tot tweepersoonsbed. Veel kastruimte, wat ons ook aansprak — onder de banken achterin kun je bijvoorbeeld heel veel kwijt, daar gingen bij ons altijd de schoenen en al het speelgoed in. Alles van het interieur doet het.Daktent en imperiaal
Dat we van tenten houden, tsja, dat hadden we ons ook wel kunnen beseffen toen we een daktent op deze camper zetten. Dit bevalt overigens erg goed. Met de ladder die we altijd aan het imperiaal hebben hangen kun je goed bij de tent, klap je hem in zo’n 2 minuten open en heb je een gespreid bedje met een hele sjieke ledstrip met zacht licht op een batterypack om je boekje bij te lezen. Het mooie aan deze Yuna Sheepie 160 is ook dat hij rondom helemaal open kan, met gaas of zonder gaas. In de daktent kun je met 3 volwassenen slapen.De daktent is begin 2024 gekocht bij daktent punt nl voor €2.189. Het imperiaal is ook van begin 2024: een nieuw imperiaal van hoge kwaliteit (King Pin, goede winkel in Den Haag die ze op maat maakt), zodat de daktent er precies op past. Daarop zitten verder twee waterdichte, met slot afsluitbare kisten van 145 liter per stuk, plus het zonnepaneel. Er is nog ruimte over voor andere spullen: wij hadden daar bijvoorbeeld onze windsurfspullen en een Thule fietskar naast liggen.Wat er allemaal bij zit
• Yuna Sheepie 160 daktent (nieuw €2.189, begin 2024)
• Nieuw imperiaal op maat (King Pin, begin 2024) met ladder
• 2 dakkoffers van 145 liter, waterdicht en afsluitbaar met slot
• Zonnepaneel
• Redelijk nieuwe compressorkoelkast (koelt ook bij 40 graden buiten zo koel als je wilt)
• Huishoudaccu en startaccu (AGM), gekoppeld dus tijdens rijden laadt hij ook op. Ook walstroom met de juiste stekkers
• Thule Omnistor luifel
• Kachel
• 2 losse watertanks
• USB-lader voor je telefoon
• Thermomatten voor alle cabineruiten
• Grote mat voor de bus, 4 x 3 meter
• 2 stoelhoezen van Texelse wol, gekocht in juli dit jaar
Vragen of langskomen kijken? Stuur gerust een berichtje
We hebben destijds best lang gezocht, samen met een oude-Mercedes-expert, naar precies dit type. Deze heeft nog wel de charme van de oude Mercedes bus, maar is stil en rijdt gewoon lekker 100 op de snelweg. Met de 5 versnellingen (hebben ze niet allemaal) doe je prima 100 en kun je nog op normaal volume met elkaar praten of een podcast luisteren. Ik ben afgelopen zomervakantie in mijn eentje van Lyon naar Amsterdam in één ruk gereden en dat was prima te doen.Techniek en onderhoud
• Net nieuwe APK, geldig tot 24 augustus 2028
• Rijdt, schakelt en remt heerlijk
• Banden nog 80%, geen bijzonderheden
• 263.960 km op de teller — dit is het type dat makkelijk nog een paar ton kan
• Augustus vorig jaar nieuwe koppelingsplaten, de bak bleek ook nog goed
• Olieverbruik is nihil. Verbaast me oprecht, maar ik heb nog nooit hoeven bijvullen (buiten de jaarlijkse verversbeurt)
• Altijd onderhouden bij Peter van JWC Cars in Schijndel (vanuit Amsterdam is ’t even rijden). Peter is een enorme liefhebber en doet alleen oude Mercedes bussen — zeker een aanrader om hier voor onderhoud te blijven
• Bij hem hebben we ook een stallingsplek voor de winter à €50 p/m, eventueel over te nemen. Altijd handig te combineren met onderhoud (mogelijk gaat dit iets omhoog met een nieuwe eigenaar)Interieur
Het interieur is fris, daar hebben we destijds ook op gezocht. De originele inbouw vinden wij erg mooi, maar veel oudere bussen met originele inbouw zijn een beetje te uitgewoond voor ons. Deze niet: hij is oud, maar nog steeds mooi. Voorin twee stoelen die niet doorgezakt zijn, achterin een treinzit die om te bouwen is tot tweepersoonsbed. Veel kastruimte, wat ons ook aansprak — onder de banken achterin kun je bijvoorbeeld heel veel kwijt, daar gingen bij ons altijd de schoenen en al het speelgoed in. Alles van het interieur doet het.Daktent en imperiaal
Dat we van tenten houden, tsja, dat hadden we ons ook wel kunnen beseffen toen we een daktent op deze camper zetten. Dit bevalt overigens erg goed. Met de ladder die we altijd aan het imperiaal hebben hangen kun je goed bij de tent, klap je hem in zo’n 2 minuten open en heb je een gespreid bedje met een hele sjieke ledstrip met zacht licht op een batterypack om je boekje bij te lezen. Het mooie aan deze Yuna Sheepie 160 is ook dat hij rondom helemaal open kan, met gaas of zonder gaas. In de daktent kun je met 3 volwassenen slapen.De daktent is begin 2024 gekocht bij daktent punt nl voor €2.189. Het imperiaal is ook van begin 2024: een nieuw imperiaal van hoge kwaliteit (King Pin, goede winkel in Den Haag die ze op maat maakt), zodat de daktent er precies op past. Daarop zitten verder twee waterdichte, met slot afsluitbare kisten van 145 liter per stuk, plus het zonnepaneel. Er is nog ruimte over voor andere spullen: wij hadden daar bijvoorbeeld onze windsurfspullen en een Thule fietskar naast liggen.Wat er allemaal bij zit
• Yuna Sheepie 160 daktent (nieuw €2.189, begin 2024)
• Nieuw imperiaal op maat (King Pin, begin 2024) met ladder
• 2 dakkoffers van 145 liter, waterdicht en afsluitbaar met slot
• Zonnepaneel
• Redelijk nieuwe compressorkoelkast (koelt ook bij 40 graden buiten zo koel als je wilt)
• Huishoudaccu en startaccu (AGM), gekoppeld dus tijdens rijden laadt hij ook op. Ook walstroom met de juiste stekkers
• Thule Omnistor luifel
• Kachel
• 2 losse watertanks
• USB-lader voor je telefoon
• Thermomatten voor alle cabineruiten
• Grote mat voor de bus, 4 x 3 meter
• 2 stoelhoezen van Texelse wol, gekocht in juli dit jaar
Vragen of langskomen kijken? Stuur gerust een berichtje